ATTENTION !

Le froid est de retour pour plusieurs mois
Plus que jamais il est nécessaire de laisser chauffer le moteur quelques minutes avant de mettre plein gaz pour décoller.
Nombre d’entre vous ne respectent pas cette consigne pourtant élémentaire pour la santé de nos moteurs, notre sécurité et les finances de notre aéro-club !

05/05/2014

Coupe Schneider les 17 & 18 mai

Le trophée Schneider, organisé par l’Aéroclub Royal Britannique, se déroulera sur notre terrain les samedi 17 et dimanche 18 mai prochains.
Je vous rappelle que cette compétition est une course d’avions (entre 10 et 20 probablement) entre deux ou trois points de report et qui se déroule en plusieurs épreuves précédées chacune d’un entrainement.
Durant ces deux journées, il y aura donc à plusieurs reprises de nombreux mouvements (décollages et atterrissages, mais aussi survols de l’aérodrome) des avions participants.
Le terrain restera ouvert à la CAP.
Mais attention : une grande vigilance radio sera requise, et, si vous le pouvez, évitez le circuit de piste lors des entrainements et épreuves.

06/02/2014

Attention au vent de travers !

En ce début d’année particulièrement agité il est bon de se rappeler les dangers liés au vent de travers à l’atterrissage comme au décollage. Les nouveaux bâtiments en cours de construction à proximité de la piste n’y sont probablement pas étrangers.

Il vous est fortement recommandé, à l’approche des beaux jours, de vous rapprocher des instructeurs du club pour refaire quelques tours de piste avec vent de travers afin de repartir sereinement en vol et dans les meilleures conditions de sécurité possibles.

Alain Franqueville

28/12/2013

Sécurité Ninja

Rappels

Bonjour à tous

Et meilleurs vœux pour l’année 2014.

Vous vous préparez peut-être à faire un vol sur le Nynja. C’est donc l’occasion de se remémorer quelques règles qui vous permettront d’assurer une meilleure sécurité.

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25/12/2013

Radio Obligatoire

A la demande de l’exploitant l’aérodrome d’Abbeville LFOI est désormais réservé aux aéronefs munis de radio.

19/09/2012

Rappel sécurité DR400

Sur DR400 un mauvais verrouillage des sièges peut avoir des conséquences dramatiques. Au décollage un siège peut glisser brutalement vers l’arrière. Si par réflexe le pilote ou le passager s’agrippe au manche, c’est le décrochage assuré !
Avant décollage bien vérifier que les sièges sont correctement positionnés et que les leviers sont ramenés vers l’avant.

01/05/2012

Coffre fort

Pour être en conformité avec les mesures de sureté qui nous sont imposées, les carnets de route et les clés des avions sont regroupés et enfermées dans un coffre fort à l’accueil.

La combinaison vous sera communiquée sur demande.

21/01/2012

Préparez vos navigation sur le WEB

CARTE F-AERO
Oui si vous lisez Info-Pilote ou les autres titres de la presse spécialisée. Dans le cas contraire ne manquez pas d’y jeter un coup d’oeil.
Sur fond de catre IGN (à jour) vous pouvez préparer votre navigation et consulter d’un clic : Notam, météo, zones AZBA, cartes VAC, Sup AIP et j’en passe.
De jour en jour le web nous apporte de nouveaux outils pour faciliter nos vols. A quand l’appli qui fera baisser le prix de la 100ll ?