C’est dans un mois ! N’oubliez pas ! La Commémoration du Centenaire du Brevet de Pilote international de Bessie Coleman vous attend ! La Remise des diplômes à nos élèves Pilotes et BIA, aussi ! l’Aéroclub d’Abbeville vous espère !

17 Août 2021

Avec la Communauté de Communes du Ponthieu-Marquenterre, l’Aéroclub d’Abbeville-Buigny-Baie-de-Somme proposera les 18 et 19 septembre 2021, des journées « Portes Ouvertes » .

Au plan historique, en partenariat avec l’Association Française des femmes Pilotes, nous pourrons ainsi valoriser la Commémoration du Centenaire du brevet de Pilote de Bessie Coleman, première aviatrice afro-américaine à obtenir à l’école des Frères Caudron au Crotoy, un brevet de pilote international. Elle a dépassé tous les préjugés pour atteindre le but qu’elle s’était fixée et elle a par la suite beaucoup œuvré pour l’accession des femmes et des hommes afro-américains au métier de pilote.

Nous inaugurerons une Salle de Cours à son nom, présenterons des films  » Bessie Coleman « en présence de leurs réalisateurs-cinéastes : Euzhan Palcy et Olivier Sarrazin, des conférences et des lectures sur sa vie et ses défis.

Au plan pédagogique, avec la remise des diplômes à nos lauréats du BIA et aux élèves-Pilotes, nous aimerions leur développer le thème des métiers de l’Aérien spécifiques aux Soins, à la Santé, à la Protection et aux Sauvetages des Personnes et des Biens.

Cela nous semble s’harmoniser avec l’oeuvre de Bessie, ouvrant, grâce à sa force de caractère et son courage, la voie de l’air pour tous ceux qui en rêvent, des plus jeunes aux plus démunis. » Étendre ses ailes pour tendre la Main ! « L’Armée de l’Air, et la Marine nationale et l’Aéronavale seront présents avec leurs Car-Podiums. L’aéronautique navale, composante aérienne de la Marine nationale, sera présente avec l’hélicoptère de service public « Dauphin » du détachement de la flottille 35F basé au Touquet. Pour les actions de sauvetage en mer et d’évacuation sanitaire, les marins du ciel travaillent toujours en étroite collaboration avec les SNSM.

Nous en profiterons également pour inaugurer notre nouvel ULM, le CTSL 80CV

Renseignements et Réservations sur lab@aeroclub-abbeville.fr

Et sur le site de l’AFFP http://www.femmes-pilotes.com/

Et sur le lien : https://www.helloasso.com/…/reservation-repas-de-gala-2021

Réservez votre week-end !

Belle journée !

Françoise Sockeel

Ne pas oublier ! Samedi, c’est L’AG ! Avez vous pensé à voter ?

Mardi 9 Mars 2021

Ça y est ! Samedi, c’est l’Assemblée Générale de notre Aéroclub d’Abbeville-Buigny-Baie-de-Somme !

Prendre un peu de hauteur, c’est pas mal non plus !

Vous avez reçu par courrier tous les papiers nécessaires, mais avez vous pensé à voter et les envoyer pour être référencés et comptabilisés ?

Samedi 13 Mars sera le dernier jour et l’après-midi les choix seront faits !

Pour la gestion, l’administration, la sécurité, la représentation de nos différentes spécialités, le changements de certains statuts, tout y est ! Il faut les approuver ! Alors foncez ! Il est encore temps de vous précipiter pour vérifier vos papiers, les mettre dans l’enveloppe, la coller et la poster !

Sinon en dernier recours, il est possible samedi matin, de venir nous l’apporter ou de la déposer dans la boîte prévue à cet effet ! Mais c’est le dernier délai !

À partir de 17h, il y aura une AG qui se fera en mode visio-conférence sur ZOOM .

Notre président vient de vous envoyer par courriel, les indications pour pouvoir y participer, si vous le désirez.

Alors, on vous y attend en toute amitié !

Prêt à voter et à participer à l’AG !

Belle journée et votez ! Il faut y penser !

À samedi, sur l’ordi !

Françoise Sockeel

Des Nouvelles, en voilà ! Point par point, pas à pas, Covid ou pas, on sera encore là !

27 Mai 2020

Quelques infos générales de notre Président Jean Pierre Lignier, sur la situation du club depuis le confinement

Vous l’avez sans doute remarqué, le mauvais temps a sévi depuis le 1 er janvier jusqu’au 16 mars, début du confinement.
Et alors, miracle (façon de parler !) le soleil est arrivé et ne s’est que très peu interrompu durant ces deux derniers mois. Il est dans doute de connivence avec les oiseaux et autres animaux qui ainsi ont pu s’épanouir en toute tranquillité.

Et nous sommes restés cloués au sol !
Alors comment l’aéroclub vit-il cette période ?

Pas tous comme ça, bien sûr !

Tous les responsables sont restés opérationnels et ont assuré la veille, la surveillance, et la continuité administrative et relationnelle avec nos différents interlocuteurs dont les autorités de tutelle.
– Il a fallu annuler notre assemblée générale annuelle, prévue pour le 4 avril. Je ne sais pas encore si nous pourrons, et s’il sera nécessaire, de la programmer pour l’automne. Il y a un impératif cependant : la présentation des comptes financiers et du rapport d’activité. C’est en principe obligatoire une fois par an pour toute association.
– Le Conseil d’Administration du 3 avril a été annulé. Celui du 3 juillet reste incertain. Tout dépendra des autorisations de tenue de réunions à plus de 10 personnes qui seront accordées ou non d’ici là.
– La fête aérienne des 90 ans, prévue pour les 12 et 13 septembre a été remplacée par un weekend portes ouvertes moins ambitieux et moins lourd tant financièrement que règlementairement. Il n’était pas possible en effet, compte tenu des circonstances, de nous engager dans la réservation d’un plateau aérien à la hauteur de l’événement. Mais les portes ouvertes elles-mêmes restent tributaires de ce qui sera autorisé à la fin de l’été. Si cela peut se faire, nous compterons évidemment sur vous. Voici le lien pour voir les préparatifs !

http://meeting2020.aeroclub-abbeville.fr

– Le BIA : les cours présentiels n’ont pu se terminer tels qu’ils étaient prévus. Par conséquent, pour boucler le programme, nous nous sommes lancés dans une formation par vidéo conférence, qui s’est plutôt bien déroulée malgré quelques inévitables couacs. Une expérience nouvelle pour les formateurs. L’examen lui-même ne s’est pas tenu le 20 mai comme c’était annoncé. A ce jour on ne sait pas quand il aura lieu.

Pourtant , ils ont tous bien révisé !!!!


– Jean-Yves a été placé en chômage partiel. Il venait une fois par semaine pour un peu de nettoyage, de vérifications et de tonte (eh oui ! l’herbe a continué à pousser). Depuis début mai, il travaille 3 jours sur 5, et reprendra à plein temps au début juin.


– Olivier venait de régulièrement pour achever la mise en état des planeurs, qui étaient donc prêts pour la reprise des vols en solo le 14 mai (premier pilote à s’envoyer en l’air : Alexandre FIERAIN, sur Duo Discus, suivi de peu par Olivier et Suzanne).

Alexandre lors de son premier 400 km, cette année !


– Pendant le confinement, il a été possible de procéder à une révision du Nynja, grâce aux deux Philippe et à Jean-Yves. Nous avons convoyé le DR 400 jusqu’à l’atelier de maintenance de Lille Lesquin, où il subira sa visite des 6 ans , avec une immobilisation probable jusqu’à la fin juin.
– L’activité aérienne a été nulle pendant 2 mois, sauf pour le C 172 F-HABE, utilisé par la Police de l’Air et des Frontières.

Il n’est pas chez nous, mais il a de l’allure, non ?


– Les planeurs ont bien entendu été cloués au sol, comme les autres appareils. Le stage annuel de Troyes est évidemment compromis dans sa forme habituelle. Peut-être un cantonnement à Abbeville cette année ?

Il faut cependant que chacun soit bien conscient qu’il est nécessaire que l’activité reprenne. Vous connaissez les conditions actuelles, évidemment contraignantes. J’espère qu’elles seront très vite allégées.

Même elle, si il le faut !!!

                                                                                                              L’équipe dirigeante.

A bientôt pour de meilleures nouvelles et un retour bien géré !

Françoise Sockeel

Et, c’est reparti !!! Déconfinés, mais bien protégés !

13 Mai 2020

Chers Amis Pilotes,
Ça y est !
Nous avons l’autorisation de reprendre les vols en solo,
pas de double commande, pas de VI,
Les personnes qui n’ont pas fait de vol de reprise en début d’année
vous devrez attendre encore un peu !
N’oubliez pas les Gestes Protecteurs et
Port du masque obligatoire sur le terrain.
Voilà bon vol à tous.

Gardons nos masques et les bons protocoles nécessaires !

N’hésitez pas à vous renseigner à l’aéroclub pour nous retrouver et de nouveau prendre l’air !

Alors, Alex le Champion du « Pôle Espoir », on piaffe pour la reprise !!!

Et n’oubliez pas, notre projet est toujours là !

La Fête Aérienne d’Abbeville pour les 90 ans de la Fondation de l’Aéroclub et le 10ème Anniversaire du Rassemblement des Femmes de l’Air, on y croit !

Les préparatifs sont toujours en cours, et voilà !

Voici l’accès au lien du site Internet de la Fête Aérienne, qui sera réactualisé en fonction des nouveautés et directives officielles.

Allez le voir régulièrement !

https://meeting2020.aeroclub-abbeville.fr/

Et ce sera bientôt le retour dans les airs et sur les pistes !

Belle semaine et prenez soin de vous !

ça c’est la joie !

Françoise Sockeel

Patience, pour pouvoir de nouveau « Toucher le Ciel ! »

22 Mars 2020

Au vu des dernières nouvelles gouvernementales, il nous faudra encore de la patience avant de pouvoir reprendre l’air.

Voici les nouvelles directives en cours de la FFA.

En attendant de pouvoir le faire, voici quelques souvenirs du club !

Il existe toujours des possibilités pour vous entraîner à la maison.

Mais aussi !

A bientôt pour de meilleures nouvelles !

Françoise Sockeel

La FFA nous informe !

21 Mars 2020

Chers amis, vous connaissez tous la situation sanitaire difficile que nous vivons actuellement.

Ils semblent cependant nécessaire de rappeler les consignes les plus évidentes et les lois en vigueur en ces temps de tempêtes familiales et professionnelles pour tous !

Voici donc un rappel des dernières consignes officielles du gouvernement

Message FFA,

« Mesdames, Messieurs les Dirigeants des Aéroclubs Fédéraux,

Récemment, nous vous avons transmis des recommandations qui ont été reçues positivement par la plupart d’entre vous. Nos recommandations ne sont pas prises à la légère : ce sont des décisions communes de la commission médicale fédérale associée à la direction technique nationale (en relation avec le Ministère des Sports) et au Bureau Directeur (en relation avec la DGAC).

Mais la situation évolue très rapidement, et le Président de la République dans une nouvelle intervention hier soir, a déclaré que « Nous sommes en guerre » contre ce virus.

Aussi, de nouvelles mesures s’imposent à tous.

Les autorités gouvernementales ont décrété des mesures strictes de confinement par la publication d’un arrêté modificatif qui prévoit désormais la fermeture de tous les lieux d’établissements physiques qu’ils soient couverts ou de plein air. Nos aéroclubs et nos aéronefs font intégralement partie de cet arrêté désormais que vous pouvez retrouver ici :

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000041723302&categorieLien=id

Il est donc impératif de suivre les consignes gouvernementales et de suspendre toute activité au sein des aéroclubs fédéraux (au sol et en vol) jusqu’à la fin de la période de confinement quand celle-ci sera annoncée.

Les déplacements sont interdits sauf pour des cas précisés par les autorités et uniquement à condition d’être munis d’une attestation téléchargeable sur le site du ministère de l’intérieur où figure également un modèle d’attestation sur papier, information & document à cette adresse :

https://www.interieur.gouv.fr/Actualites/L-actu-du-Ministere/Attestation-de-deplacement-derogatoire

Vous trouverez ce document en pièce jointe.

D’ores-et-déjà, la FFA a pris contact avec la DGAC pour étudier des modalités exceptionnelles d’allégement pour l’ensemble des pilotes privés et des aéroclubs notamment en ce qui concerne les licences et qualifications de pilotes (renouvellement, prorogation, test en vol etc…), les visites médicales (prolongation exceptionnelle des visites de classe 2 et de classe LAPL etc…) et les aéronefs (renouvellement CDN etc…)

Bien sûr, il ne s’agit pas d’une liste exhaustive et vous comprendrez aisément que nous n’avons actuellement, au vu de cette crise sans précédent, aucune visibilité sur l’aboutissement de ces demandes.

De plus, pour les aéroclubs ayant des salariés et dont ces derniers sont en activité partielle (chômage partiel), le Gouvernement informe que le site leur permettra de faire toutes les démarches en ligne notamment pour recevoir l’indemnisation prévue par l’Etat.

Le Gouvernement ajoute que « Les services du ministère du travail sont particulièrement mobilisés pour rendre ce dispositif le plus simple et le plus rapide possible. Actuellement, les services accordent l’autorisation d’activité partielle en moins de 48 heures. Malgré leur mobilisation, compte tenu de l’afflux prévisible de demandes, il est possible que ces délais s’allongent de quelques jours. Quoiqu’il en soit, les aides versées aux entreprises au titre du chômage partiel seront calculées à partir de la date de demande, même si l’autorisation de l’administration intervient quelques jours plus tard. ». Vous trouverez également en pièce jointe le « Gouv’Actu » du 16 mars 2020.

Enfin, concernant les activités de la Fédération, il est clair que tous les stages de type RSFI, RSFE etc. ainsi que toutes les compétitions sportives prévues jusqu’à la fin de la période de confinement sont suspendus.

A cet instant, la sélection finale du Tour Aérien des Jeunes pilotes (prévue fin mai) est maintenue. Les jeunes pilotes désirant participer au TAJP 2020 peuvent continuer à s’inscrire sur le site internet de la FFA jusqu’au 13 avril comme prévu.

Bien évidemment, tous ces dispositifs sont évolutifs compte tenu de la situation changeante, quasiment au jour le jour.

Prenez soin de vous et de vos proches.

Le Bureau Directeur de la FFA

PJ :

En espérant vous retrouvez le plus vite possible sur notre terrain.

Prenez soin de vous !

Françoise Sockeel

À partir de Minuit, on ferme !

15 Mars 2020

Arrêts de tous les vols de l’aéroclub !

Bonsoir à tous 

Je vous informe que sur demande préfectorale, toute activité de l’aéroclub est suspendue jusqu’à nouvel ordre pour les raisons sanitaires que nous connaissons tous maintenant. Il s’agit des vols privés, baptêmes de l’air, vols d’instruction… et ce quel que soit le type d’appareil (avion, planeur, ulm), des cours en salle, simulateurs… 
Je vous invite cependant à ne pas rester totalement « coupé » de notre club: des contacts téléphoniques, par courriels… sont toujours possibles et vivement souhaitables. 
Je vous informerai de toute évolution de cette situation. À bientôt .

Jean Pierre Lignier , Président de l’aéroclub.


Tout le Monde reste au sol et prend en compte les consignes de sécurité !

Même si certains peuvent essayer d’autres moyens plus personnels et efficaces, à voir !!!!

Philippe Pallu à la préparation de son anti-virus !

Restons tous au calme et respectons les consignes de base !

Il y a toujours moyen de faire un petit vol d’essai !

À 1 m de distance, s’il vous plaît !

Continuez à garder le contact, l’aéroclub est toujours présent pour vous !

À bientôt pour des nouvelles plus rassurantes et des retrouvailles aériennes

Sam Shepard et Chuck Yeager
L’Étoffe des Héros !

Françoise Sockeel

« Dans l’BIA, devinez quoi qu’il y a, dans l’BIA, devinez quoi qu’il y a !!! » ( air connu )

15 Août 2019

Qu’il est doux de ne rien faire, quand tout s’agite autour de vous ! Mais il ne faut pas trop procrastiner, on peut aussi rêver et ça, c’est l’avenir en projets ! Alors, dès la rentrée, on s’y met !

Aimez vous prendre l’air ?

Le Brevet d’initiation Aéronautique est un diplôme français de l’Éducation Nationale délivré conjointement avec le Ministère de l’Écologie, du Développement durable, du Logement et des Transports.

Destiné à tous, à partir d’un niveau de 3 ème minimum, il évalue une culture générale dans le domaine aéronautique. La formation peut se dérouler dans un aéroclub ou dans un établissement scolaire et doit être animée par une personne ayant acquis le certificat d’aptitude à l’enseignement aéronautique. Pour les plus courageux, il est possible de se présenter à l’examen en candidat libre.

Les cours, c’est comme les briefings !

Ce sont les académies qui organisent les examens. Il a lieu généralement au mois de mai

L’examen est défini par un QCM de 100 questions réparties dans 5 thèmes :

  • Aérodynamique, Aérostatique et Principes de vol
  • Météorologie et Aérologie
  • Étude des aéronefs et des engins spatiaux
  • Navigation, Réglementation, Sécurité des Vols
  • Histoire et Culture de l’aéronautique et du spatial

Les candidats peuvent également passer une épreuve facultative d’Anglais composée de 20 questions.

Un petit tour en Baie de Somme avant l’examen !

Grâce à l’obtention du BIA, les candidats de moins de 25 ans peuvent obtenir une bourse et payer moins cher leur Brevet de pilote. D’autres avantages vous sont répertoriés en cliquant ici

À l’Aéroclub d’Abbeville-Baie-de-Somme, la remise des diplômes 2019 et les inscriptions pour l’année 2020 se feront le Samedi 28 Septembre à 17h

Les cours débuteront le Dimanche 6 Octobre à 9h30

Venez nombreux !

Au cours de cette année 2019, la promotion s’est vue octroyée une belle opportunité par l’ « Armée de l’Air » , partenaire du BIA : une visite du Salon du Bourget avec leurs instructeurs.

Remercions tous les enseignants-instructeurs bénévoles de nous faire découvrir toutes les richesses de cette belle aventure !

On vous attend très bientôt à l’aéroclub !

Crédits photos : Badou Michel, Alexandre Fierain, Air France, Louis Adams.

Françoise Sockeel pour l’enseignant-référent Louis Adams

« Histoires de Pilotes » ! Les Aventures aériennes des Baroudeurs du Ciel Picard!

31 Juillet 2019

La Baie de Somme en rêve encore !

C’est vrai qu’elle les aime, ces grands oiseaux qui la survolent, tantôt ronflant, tantôt glissant, sur ses courants aériens !

Abbeville, Le Crotoy, Rue, depuis plus de 150 ans, c’est comme une histoire d’amour avec le ciel ! Toute la Somme vit à l’ère des Pilotes d’avions, sur les aires de Picardie. Caudron, Potez, Michel Doré et tant d’autres …. Leur histoire a écrit la nôtre et nous montre les chemins vers des cieux plus lointains.

D’aucuns, chez nous, ont conservé ce goût de l’aventure qui anime, encore aujourd’hui, bien des défricheurs du ciel .

Nous allons vous conter leur histoire !

Cap sur Moscou !

Du Nord au Sud, d’Ouest en Est, toujours et partout !

Depuis longtemps, le Docteur Alain Hermant, un de nos instructeurs en Vol Motorisé de l’aéroclub d’Abbeville-Baie-de-Somme, a relevé bien des défis aériens, et entrepris d’ouvrir « Les Ailes de la Baie » aux espaces de cieux peu connus

En effet, en 2007, intégrant une Patrouille de 30 avions et de 60 pilotes, il a pris l’air vers la Russie et « Le Choc des Cultures » ! En premier, un vol vers l’aérodrome militaire de « Jukowski », centre d’essais expérimentaux, base secrète soviétique à la piste de 5400km, la plus longue du monde, puis le but de tous a été la visite du salon aéronautique « Max », qui a lieu à Moscou, 1 an sur 2, depuis 1993.

Le film que nous vous présentons aujourd’hui tient à la fois du Thriller de Haut Vol et d’une source authentique et riche d’enseignements et d’expériences ! Navigation, Préparation des vols, des appareils, de la Sécurité, de la Gestion administrative … Il faut se soucier de tout et anticiper … Si possible !

Cette histoire a été écrite jusqu’au bout par des pilotes passionnés, aidés par d’autres pilotes du bout du monde, portés par leur fraternité et leur ténacité !

Si vous aimez vivre intensément, si vous adhérez à des moments forts et chargés d’adrénaline, venez vous enrichir d’expériences de Navigation et de Voyages et retrouver Alain Hermant, de Valenciennes à Moscou !

Il y a toujours à apprendre de l’expérience des autres !

Cliquez sur le lien pour lire la vidéo

Une belle vidéo à voir, à revoir et à déguster sans modération !

A bientôt pour de nouvelles aventures !

Françoise Sockeel

Nouvelle réglementation

A partir du 26 août 2016, l’arrêté de 1991 auquel nous étions tous habitués régissant l’exploitation des aéronefs en aviation générale cède sa place aux NCO (version EASA de l’arrêté de 1991). Quelques points méritent notre attention, tels l’emport de carburant, les survols maritimes ou l’emport d’oxygène. Afin de vous accompagner dans ces changements, l’ANPI vous propose dès maintenant 2 fiches pédagogiques résumant ces principaux changements ainsi qu’une présentation (Prezi, disponible en ligne) spécifiquement dédiée au carburant, support de présentation pour nos membres FI. Pour toute questions ou remarques : belairpierre@gmail.com.

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Plus d’info sur le site de l’ANPI