Au championnat régional des Hauts de France du vol en planeur, à Abbeville, Les concours s’accumulent : En troisième concours photo » Même au Repos, Pour les Vélivoles, ça vole !!!! » À la semaine prochaine ! À la Pentecôte, on continue ! On vous attend à Abbeville ! Abbeville i can Fly, Abbeville i can touch the sky !
En cette première journée de Championnats, Le gagnant est Bastien Malnoy, Du club de Lille Planeurs. En plus du circuit entre Abbeville, Nesles, Bapaume et retour à Abbeville, Un concours de photos pour s’amuser ! Sujet culte : La Baie de Somme. En voici un florilège Bien sûr, pour en savoir plus, allez sur : https://www.soaringspot.com/fr/championnat-regional-hauts-de-france-2023-abbeville-2023/results
L’aéroclub a décidé de remplacer sa vielle station météo qui ne fonctionnait plus. Il est maintenant possible de connaitre la pression, la température et la vitesse et direction du vent.
Etant donné la vocation aéronautique de notre station, les vents sont donnés en nœud (Kt) et la pression atmosphérique est donnée au niveau de la mer (QNH).
L’écran dans le club house.
La station est accessible depuis Internet. Elle est déclarée sur les réseaux WeatherUnderground et WeatherCloud. Vous pouvez y accéder depuis https://app.weathercloud.net/d6741160507. En créant un compte vous pourrez définir les unités d’affichage, sinon si vous restez anonyme vous aurez le vent en m/s.
Pour les curieux et les amateurs vous pourrez accéder aux données pour toute l’année passée.
Ça y est ! Samedi, c’est l’Assemblée Générale de notre Aéroclub d’Abbeville-Buigny-Baie-de-Somme !
Prendre un peu de hauteur, c’est pas mal non plus !
Vous avez reçu par courrier tous les papiers nécessaires, mais avez vous pensé à voter et les envoyer pour être référencés et comptabilisés ?
Samedi 13 Mars sera le dernier jour et l’après-midi les choix seront faits !
Pour la gestion, l’administration, la sécurité, la représentation de nos différentes spécialités, le changements de certains statuts, tout y est ! Il faut les approuver ! Alors foncez ! Il est encore temps de vous précipiter pour vérifier vos papiers, les mettre dans l’enveloppe, la coller et la poster !
Sinon en dernier recours, il est possible samedi matin, de venir nous l’apporter ou de la déposer dans la boîte prévue à cet effet ! Mais c’est le dernier délai !
Même si on est mal coiffé, , même si on a une question à poser, même si on se sent circonspect, tous les moyens sont à utiliser pour pouvoir voter pour l’AG !
À partir de 17h, il y aura une AG qui se fera en mode visio-conférence sur ZOOM .
Notre président vient de vous envoyer par courriel, les indications pour pouvoir y participer, si vous le désirez.
Qu’il est doux de ne rien faire, quand tout s’agite autour de vous ! Mais il ne faut pas trop procrastiner, on peut aussi rêver et ça, c’est l’avenir en projets ! Alors, dès la rentrée, on s’y met !
Aimez vous prendre l’air ?
Le Brevet d’initiation Aéronautique est un diplôme français de l’Éducation Nationale délivré conjointement avec le Ministère de l’Écologie, du Développement durable, du Logement et des Transports.
Destiné à tous, à partir d’un niveau de 3 ème minimum, il évalue une culture générale dans le domaine aéronautique. La formation peut se dérouler dans un aéroclub ou dans un établissement scolaire et doit être animée par une personne ayant acquis le certificat d’aptitude à l’enseignement aéronautique. Pour les plus courageux, il est possible de se présenter à l’examen en candidat libre.
Les cours, c’est comme les briefings !
Ce sont les académies qui organisent les examens. Il a lieu généralement au mois de mai
L’examen est défini par un QCM de 100 questions réparties dans 5 thèmes :
Aérodynamique, Aérostatique et Principes de vol
Météorologie et Aérologie
Étude des aéronefs et des engins spatiaux
Navigation, Réglementation, Sécurité des Vols
Histoire et Culture de l’aéronautique et du spatial
Les candidats peuvent également passer une épreuve facultative d’Anglais composée de 20 questions.
Un petit tour en Baie de Somme avant l’examen !
Grâce à l’obtention du BIA, les candidats de moins de 25 ans peuvent obtenir une bourse et payer moins cher leur Brevet de pilote. D’autres avantages vous sont répertoriés en cliquant ici
À l’Aéroclub d’Abbeville-Baie-de-Somme, la remise des diplômes 2019 et les inscriptions pour l’année 2020 se feront le Samedi 28 Septembre à 17h
Les cours débuteront le Dimanche 6 Octobre à 9h30
Venez nombreux !
Au cours de cette année 2019, la promotion s’est vue octroyée une belle opportunité par l’ « Armée de l’Air » , partenaire du BIA : une visite du Salon du Bourget avec leurs instructeurs.
Remercions tous les enseignants-instructeurs bénévoles de nous faire découvrir toutes les richesses de cette belle aventure !
On vous attend très bientôt à l’aéroclub !
Crédits photos : Badou Michel, Alexandre Fierain, Air France, Louis Adams.
Françoise Sockeel pour l’enseignant-référent Louis Adams
Govfr est un nouvel outil mis gratuitement à disposition des pilotes VFR. Il offre une vision synthétique des prévisions météo à court terme sous forme graphique. Le logiciel a été développé par Claude Esquirol (société Assapan), sur une idée de Jean-Philippe Chivot. Le mieux est de lire la présentation qui en est faite sur aerovfr, le Blog de François Besse.
Pour consulter govfr c’est ici. A mettre dans vos favoris.
Si vous voulez savoir si vous allez vous faire secouer …
Kevin météorologue professionnel nous a proposé un cours sur l’emagramme samedi 29
Novembre à 16h30 en salle de cours.
L’émagramme, est composé des courbes de température et d’humidité en fonction de
l’altitude. Son interprétation permet de prédire, si des ascendances vont se
déclencher, si ce sera du thermique pur ou non, la hauteur du plafond, l’heure
de déclenchement ainsi que les phénomènes défavorables comme les étalements et les risques d’orage.
En ce début d’année particulièrement agité il est bon de se rappeler les dangers liés au vent de travers à l’atterrissage comme au décollage. Les nouveaux bâtiments en cours de construction à proximité de la piste n’y sont probablement pas étrangers.
Il vous est fortement recommandé, à l’approche des beaux jours, de vous rapprocher des instructeurs du club pour refaire quelques tours de piste avec vent de travers afin de repartir sereinement en vol et dans les meilleures conditions de sécurité possibles.